6月19日，彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)發(fā)布新一年度全球電力系統(tǒng)長(zhǎng)期分析報(bào)告《2018新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》。
報(bào)告指出，風(fēng)電及光伏成本快速走低，加上為電力系統(tǒng)提供靈活性的電池儲(chǔ)能造價(jià)下降，風(fēng)電和光伏二者的發(fā)電量有望占全球總發(fā)電量的50%。
今年的展望報(bào)告首次突顯了電池成本下降對(duì)未來(lái)幾十年電力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。BNEF指出，自2010年以來(lái)，鋰離子電池每兆瓦時(shí)單價(jià)已下降近80%，預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)在21世紀(jì)前20年逐步規(guī)?；?，電池價(jià)格還將繼續(xù)下降。
BNEF歐洲、中東和非洲區(qū)域研究主管兼《2018新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》首席作者Seb Henbest表示：“從現(xiàn)在到2050年，將有5480億美元新投資進(jìn)入電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，其中2/3在發(fā)電和電網(wǎng)側(cè)，1/3在用戶(hù)側(cè)。低價(jià)電池儲(chǔ)能的出現(xiàn)意味著風(fēng)電和光伏變的更容易調(diào)節(jié)，即使在無(wú)風(fēng)、無(wú)陽(yáng)光時(shí)，風(fēng)電和光伏仍然能供電，這將使可再生能源進(jìn)一步蠶食煤電、氣電和核電目前的發(fā)電份額?！?/span>
報(bào)告中指出，2018至2050年期間，全球范圍內(nèi)新增發(fā)電裝機(jī)投資將達(dá)到11.5萬(wàn)億美元，其中8.4萬(wàn)億美元用于風(fēng)電和光伏，另外1.5萬(wàn)億美元用于水電和核電等其它零排放技術(shù)。這些投資將使全球光伏裝機(jī)量增長(zhǎng)17倍，風(fēng)電裝機(jī)量增長(zhǎng)6倍。從現(xiàn)在到2050年，新光伏電站的平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)將降低71%，而陸上風(fēng)電的LCOE將降低58%。這兩項(xiàng)技術(shù)的LCOE在2009年至2018年期間分別下降了77%和41%。
BNEF首席能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Elena Giannakopoulou指出：“長(zhǎng)期來(lái)看，煤電將成為最大的輸家。從度電成本角度，煤電將無(wú)法與風(fēng)電和光伏競(jìng)爭(zhēng);從系統(tǒng)靈活性角度，煤電將無(wú)法與燃?xì)獍l(fā)電以及儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)。最終，大部分的煤電資產(chǎn)會(huì)被擠出市場(chǎng)?！?/span>
燃?xì)獍l(fā)電的角色也將發(fā)生變化。越來(lái)越多的新建燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組將被設(shè)計(jì)成可再生能源的備用電源，而非提供全天候基荷電力。BNEF預(yù)計(jì)，從2018到2050年，1.3萬(wàn)億美元將投資在新建燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，其中近一半用于新建滿(mǎn)足尖峰需求的調(diào)峰機(jī)組，而不是更適合提供基荷的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。2017至2050年間，燃?xì)獍l(fā)電量增長(zhǎng)15%，但其占全球總發(fā)電量的份額將從21%下降至15%。
顯然，全球燃料消耗趨勢(shì)對(duì)煤炭行業(yè)非常不利，對(duì)天然氣開(kāi)采行業(yè)則較為樂(lè)觀(guān)。BNEF在報(bào)告中預(yù)測(cè)，2017至2050年期間，全球發(fā)電行業(yè)的煤炭消費(fèi)量將下降56%，天然氣消費(fèi)量將上升14%。由于煤電衰落，全球碳排放預(yù)測(cè)結(jié)果比一年前更為樂(lè)觀(guān)。
BNEF認(rèn)為，全球電力行業(yè)碳排放量將在2027年達(dá)到峰值，峰值量較2017年排放量高2%，隨后一路下降，2050年排放量將比峰值低38%。但即便如此，電力行業(yè)仍然無(wú)法幫助實(shí)現(xiàn)2攝氏度溫升目標(biāo)。
聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)認(rèn)為，要把全球氣溫上升控制在2攝氏度以下，碳排放濃度不應(yīng)超過(guò)450ppm?！凹词刮覀?cè)?/span>2035年之前淘汰全球所有的煤電廠(chǎng)，電力行業(yè)的排放軌跡仍然高于2攝氏度情景的要求。若要達(dá)到要求，需要一個(gè)可以適應(yīng)所有季節(jié)碳排放強(qiáng)度的碳中和方案?！?/span>BNEF能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Matthias Kimmel指出。
按照BNEF的預(yù)測(cè)，可再生能源在多個(gè)電力市場(chǎng)中的占比將會(huì)顯著上升：到2050年占?xì)W洲總發(fā)電量的87%、占美國(guó)55%、占中國(guó)62%、占印度75%。
值得一提的是，報(bào)告還預(yù)計(jì)，到2050年，全球電動(dòng)乘用車(chē)和公交車(chē)將產(chǎn)生3.461萬(wàn)億千瓦時(shí)的電力需求，相當(dāng)于全球總需求的9%，大約半數(shù)的充電會(huì)更靈活，利用可再生能源發(fā)電量大、電價(jià)低的時(shí)段充電。